车用尿素溶液 柴油机尾气处理液 国四标准 汽车尿素 10KG/桶

符合国家环保要求,通过中国,德国,美国质量管理认证湖北拓威专注汽车尿素技术领先,环保先锋,承担社会责任,提升环境形象,美化现代生活符合国家环保要求,通过中国,德国,美国质量管理认证湖北拓威专注汽车尿素技术领先,环保先锋,承担社会责任,提升环境形象,美化现代生活符合国家环保要求,通过中国,德国,美国质量管理认证湖北拓威专注汽车尿素技术领先,环保先锋,承担社会责任,提升环境形象,美化现代生活符合国家环保要求,通过中国,德国,美国质量管理认证湖北拓威专注汽车尿素技术领先,环保先锋,承担社会责任,提升环境形象,美化现代生活符合国家环保要求,通过中国,德国,美国质量管理认证湖北拓威专注汽车尿素技术领先,环保先锋,承担社会责任,提升环境形象,美化现代生活

车用尿素简介及生产、净化原理说明

  车用尿素溶液是尿素浓度为31.8%~33.2%的水溶液，按照欧ⅳ标准，目前统一32.5%的浓度为符合标准的车用尿素溶液。在欧盟地区通过德国汽车工业协会标准认证的车用尿素被允许使用“adblue”的商标。 

    2011年12月29日国家环保部公布《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》，“公告”要求2013年7月1日正式实施中国的重型柴油车国ⅳ排放标准。 

    国ⅳ排放标准指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有hc（碳氢化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装臵的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 

    柴油车，特别是重型柴油车是国ⅳ排放标准下Zui迫切需要整治的对象。柴油车虽然只占机动车保有量17%，但却占据了汽车nox排放总量的67.4%，其中重型柴油车仅占机动车保有量的4%，却占据了约56%的氮氧化物排放，因此对重型柴油车污染物的排放要求应更为严格。 

    重型卡车、客车等柴油车要达到国ⅳ排放标准，在尾气处理上Zui现实的选择就是scr（选择性催化还原）技术，而这项技术必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国ⅳ排放标准的必备产品。

本产品的型号是液体，产品规格是10L20L1000L，用途、使用范围是处理汽车尾气，品牌是铭亮，包装规格是10L20L1000L，CAS是57-13-6